ساخت کولر فوق کممصرف به دست صنعتگران اصفهانی
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۵۵۹۰۸
به گزارش خبرآنلاین از اصفهان، کولر آبی فوق کم مصرف به دست صنعت گران ایرانی در اصفهان تولید شد.
محمود کمانی معاون وزیر نیرو در مراسم رونمایی از کولر آبی کممصرف تولید داخلی که اظهار کرد: مصرف سوخت و گاز به دلیل ناترازی در مصرف گاز و برق بسیار برای کشور مهم است تا کشور دچار کمبود نشود. درد دوره های زمستانی به دلیل کمبود سوخت کشور با مشکلاتی چون کاهش برق و حتی قطع برق روبرو است و به ناچار مدیریت مصرف انجام می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: راهکار برون رفت از مشکلات کشور بهینه سازی و افزایش بهرهوری است. تلاش در ارتقای کیفیت محصولات تولید شده داخلی که منجر که به کاهش مصرف می شود سبب امیدواری است.
مدیرعامل سازمان انرژیهای تجدید پذیر و بهرهوری انرژی برق ایران (ساتبا) ادامه داد: کارهای ارزشمند برای طراحی موتورهای کممصرف و ساخت آزمایشگاه ها که می تواند به تولید ارتقای کیفیت تولید کمک کند در اصفهان شاهد بودیم که جای تقدیر دارد.
امکان عرضه مستقیم محصولات کم مصرف فراهم می شود
محمدمهدی پیغمبرزاده نیز با تقدیر از همسویی تولیدکنندگان با منافع ملی کشور و در نظر گرفتن منافع مصرف کننده اظهار کرد: با تولید کولرهای کممصرف و دارای بهرهوری کلاس استفاده از کولر آبی ارتقا یافت و دید مصرف کننده نسبت به کولرهای آبی تغییر خواهد کرد.
معاون بهرهوری سازمان انرژیهای تجدید پذیر و بهرهوری برق ایران ادامه داد: در مرحله اول تلاش شد تا تولید موتورهای پر مصرف متوقف شود و منافع تولید کننده در نظر گرفته شود. با حمایت از تولید کننده این تولید کنندگان به تولید محصولات جدید امیدوار می شوند.
وی افزود: برای آنکه افزایش قیمت محصول تولید شده توسط واسطه گران رخ ندهد تلاش می شود تا امکان عرضه مستقیم برای تولید کنندگان فراهم شود در این مسیر مصمم هستیم و تلاش می کنیم تا به نتیجه برسیم.
اعتماد مصرف کننده داخلی را جلب می کنیم
مدیر عامل مجموعه کارخانجات لورچ، تولید کننده کولرهای فوق کممصرف نیز در ای نمراسم اظهار داشت: مصرف کنندگان به دلیل پر مصرف بودن کولرهای آبی از آن ها نا امید شده بودند اما تولیدات جدید سبب می شود تا اعتماد مشتریان جلب شود.
علیرضا صمدی افزود: در ساخت موتور کولرهای جدید که با همکاری یک شرکت دانش بنیان انجام شد موارد مصرف و طول عمر و تمامی نکات کیفیت مورد نیاز محصول در نظرت گرفته شد. با تلاش های صورت گرفته و ساخت آزمایشگاهی برای اندازه گیری ظرفیت های مصرفی محصولات این مهم محقق شد.
46
کد خبر 1724692منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: استان اصفهان صرفه جویی در انرژی صرفه جویی انرژی بهره وری کم مصرف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۵۵۹۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837 محمدحسین سیف اللهی مقدم